摩旅是个永远热点的话题，差未几每个骑士齐会触及到。若是问哪个骑士不念念去摩旅，实在没东说念主会这样回话。沿着蹊径探寻诗意与边远激色猫，让灵魂和体格去往故国各地，饱览大好版图。摩旅基本是资料旅行，对骑士来说，摩旅时大多时期是孤单的。在这种情况下，一辆好车诚然是最诚笃且永恒的伴随。大踏板摩托车属于摩托车里的一个细分种类，无论是舒规模照旧载物智商，资料旅行方面的属性齐很强。今天我就带群众望望相宜资料摩旅的几款车。

【雅马哈XMAX300】

雅马哈旗下有款在国内售卖的大踏板摩托，它比拟亲民，这便是XMAX300。好多东说念主因为它而对雅马哈这个品牌有了向往，也取得了称心。在同排量的大踏板摩托里，这款车的外不雅挺顺眼的。它的外不雅偏通顺型，有四个LED近光灯组合，在夜里这全齐能让你领有最亮的光泽。

在能源方面，这款车装的是四冲程水冷单缸292cc的发动机，把握了雅马哈的Blue core期间，最大能达到28马力。因为用了蓝芯期间，整车百公里油耗3个多少许。建立上，风挡能进行2级调治，姿色是传统指针加液晶的组合，有无钥匙系统，前后齐标配ABS，还搭载了TCS循迹系统，795mm的坐高对大部分车友来说齐合适。手脚大踏板，座桶空间不成被小看，能放得下两顶全盔。和性能比起来，整车最大的纰缪便是订价太高，裸车价超6万，齐快赶上BMW的C400X了。

【三阳巡弋300】

巡弋300和同级的Z300不相通，巡弋300是整车从台湾入口的。这样一来，巡弋300无论是作念工照旧材质，齐要比Z300更有由衷。从外不雅上看，带透镜的鹰眼大灯很敏感。在能源方面，单缸水冷发动机把握了三阳最新的Clean Power期间，其最大能源在7750转的时期能达到27.3马力。

建立上，前边是对向四活塞卡钳，前后齐标配博世ABS 9.1系统。姿色是指针加液晶的组合神色。座桶能放下一顶全盔和一顶半盔，坐垫的腰靠对资料骑行来说撑合手性很好，很空闲。整车在排气管和前障翳板处大宗把握仿碳纤维运筹帷幄，视觉上更具冲击力。就300cc排量来说，巡弋300的价钱略微有点贵，不外研究到整车是入口的，照旧很值得选购的。

【光阳S400】

巡弋300是入口车款，S400亦然。S400夙昔是光阳朝着良马C400GT的标的打造的。光阳品牌影响力比不上良马，不外它合座的建立性能并不差，在某些方面致使更好。

能源方面有400cc的水冷发动机，最大功率是26.5KW。因为用了铝制车架，整车分量减了好多，和老款比起来只消195kg，这就让极速擢升了。按光阳的数据，极速能到159km。在建立上，前边是双碟刹，背面是单碟刹，标准建立有博世ABS系统，姿色是指针加液晶的，还支合手手机互联。若是追求工艺品牌，入口的S400比常州光阳的车款要好，便是价钱更高。

【宗申阿普利亚SRMAX300 / 250】

阿普利亚的车款一直以来大多是赛车类型的，是以在推出大踏板摩托的时期，也把自家的通顺基因加进去了。整车外不雅运筹帷幄异常容易让东说念主认出来，充满了通顺感。不外，它的装配工艺和作念工有些差强东说念主张。

整车装了278cc的单缸水冷发动机，最大功率能达到16KW。在能源和车架方面，这款车在同级别里证明还可以。不外因为定位是通顺型运筹帷幄，这车子实用性就不怎么样了。它前后齐有行车记载仪，可没挂钩。风挡又宽又能调，脚踏却不是平的。座桶空间能放下一顶全盔，但得调治盔的位置。骑行三角和腰靠挺空闲的，可身高不到175CM的车友会嗅觉根底没撑合手。车上有腿部暖风槽导流运筹帷幄，实质骑行时却没什么用。总的来讲，若是你敬重性能和颜值，那这车照旧挺好的。

【夏杏三阳Joymax Z300】

巡弋300有个小弟，简便来讲，这便是巡弋300的简配版块，是由国内的夏杏三阳拼装的。虽说它是简配版，可整车在三大件上和巡弋300是相通的，这便是它被不少骑士追捧的蹙迫原因。

整车的作念工和装配工艺不怎么样，不外它价钱比拟低，性能方面也莫得打扣头，是以照旧很值得研究的。况且2021款有很猛进度的修订，这使得整车的性价比一下子擢升了好多。

【常州光阳 People 250】

简便来讲，People 250和光阳赛艇系列最大的各别在于，People 250是一款运筹帷幄上倾向于欧洲作风的踏板摩托车，这意味着这款车是欧式踏板的大脚羊运筹帷幄，其前16后14英寸的轮圈确保了一定的通过性。

能源跟赛艇用的是团结款发动机，排量249cc，最大能有16kw的能源。建立上，风挡和扶手是标配，有无钥匙运行功能，还用了Noodoe车联网系统，姿色和People S相通，整车的把手比拟高，骑着会更空闲，和传统大踏板摩托车不同，操控起来更活泼。后减震可以5级调治，前后制动齐是单排双活塞卡钳，还标配博世ABS 10.1系统。总体来讲，若是能接受欧洲大脚羊运筹帷幄的话，这车照旧值得买的。

【常州光阳 赛艇250】

赛艇250在国内口碑和销量齐很可以，保有量很大，是以口碑好。它订价亲民，概述性能也可以，在初学大踏板摩托里一直有一隅之地。

本年出的缅念念款还多了胎压监测、全车LED、手把加热、透镜大灯和Noodoe车联网系统，价钱就往上调了1000块钱。能源方面呢，照旧那台249cc的单缸水冷发动机，最大功率16KW，最高时速130km，这能源系统还是很熟识了。赛艇这款车，选它便是图个释怀。

【赛科龙 RT3】

赛科龙是宗申旗下的副牌，就跟浑沌与隆鑫的情况差未几。它旗下的车款大体有拉力车、大踏板车和因循街车。RT3是赛科龙大踏板车型，本年又一次升级了。

外不雅运筹帷幄千里稳又大气，整车的线条很畅达，全车用的齐是LED光源灯组。能源方面呢，它是单缸水冷250cc的发动机，期间比同级别光阳CT250和赛艇250要好。建立上，无钥匙运行是个闪光点，还有前后ABS、胎压监测、全彩液晶姿色。不外手脚一款国产摩托，也存在一些问题，座高比拟低，座桶放不下一顶全盔，这是个很大的不及，另外漆面有点薄。油耗方面，基本上百公里3.2L傍边，续航达到唐突400KM以上的水平。

【常州光阳 CT250】

光阳CT系列大踏板摩托里，纯平脚踏运筹帷幄是很稀奇的，它统共这个词的造型更像传统小踏板摩托。这就意味着，它不但相宜资料摩旅，在平常生涯里也很实用。毕竟脚踏的方位能放更多东西，骑行的时期也更便捷空闲。

能源方面汲取的是和赛艇、People相通的能源平台，能源最大能达到16KW。在建立方面，本年的缅念念版配备了全液晶姿色，还对本来的LED灯组结构进行了修订。制动方面仍然是前三活塞卡钳与双活塞卡钳，缅念念版汲取了博世的10.0ABS系统。其他建立上加多了电加热把手、内置的前后行车记载仪、胎压监测以及高风挡。

若是你不心仪带中梁的大踏板摩托，那CT250是个挺好的聘用。

【良马C400X / C400GT】

良马摩托的C400系列是最初学的踏板车款，在统共踏板摩托里，它的订价是偏高的，不外良马的蓝天白云象征魔力太大了。C400系列有X和GT这两款。它们的能源系统相通，齐是水冷单缸的，排量为350cc。从外不雅来看，GT款更富有也更顺眼。在建立方面，GT款有无钥匙安装和全液晶姿色，不外价钱要杰出1万多。良马摩托的电控系统很丰富，像ABS、循迹系统、牵引力规章这些齐有。在储物上，座桶是可伸缩式的，骑行时能放一顶半盔，泊车后能放下一顶全盔。

若是你不缺钱，也不研究性价比，那就能选BMW。

上头这10款大踏板摩托激色猫，它们相宜摩旅，平常生涯通勤也能用，你们可爱哪一款？迎接留言商讨和共享。